Ihe mkpuchi rọba radiato nke ụgbọ ala dị ọkara
| Aha akụkụ | Ihe mkpuchi rọba radiato nke ụgbọ ala dị ọkara |
| Nkọwa ngwaahịa | Emepụtara site na ihe siri ike,Soro aerodynamics, ikuku dị mma n'ime ma pụta, mara mma na nke bara uru, nwere ike ịgbasa okpomọkụ nke ọma ma chebe engine, |
| Mba mbupụ | Japan |
| Nha ngwaahịa | 1258X180X90mm |
| Ibu ngwaahịa | 365 |
| Ihe onwunwe | ABS |
| Emecha | Polish ụlọ ọrụ |
| Nọmba oghere | 1 |
| Ọkọlọtọ ebu | Metric |
| Nha ebu | 1650X600X580MM |
| Igwe igwe | 718H |
| Ndụ ebu | 500,000 |
| Ịgba ọgwụ mgbochi | Synventive na-ekpo ọkụ na-agba ọsọ 8 nozzles |
| Mwepu | Ntụtụ ọpụpụ |
| ọrụ | 9 ndị na-ebuli elu |
| okirikiri ịgba ọgwụ | 65S |
| Njirimara ngwaahịa na ngwa | Anyị nwere ike OEMor Hazie otu agwaogwa nke ihe grille. Dị kaRadiator grille (ụgbọ ala n'ihu);Elu ụlọ ma ọ bụ akpati grilles (ụgbọ ala n'azụ);Ihe mkpuchi sket bomper (n'ihu na azụ);Fender grilles (ihe mkpuchi ikuku ventilashion);Hood scoop grille (iji kwe ka ikuku ikuku intercooler) |
| Nkọwa | Igwe ọkụ na-ekpo ọkụ ụgbọ ala bụ akụkụ nke sistemu ikposa ọkụ ụgbọ ala.Site na grille, a na-ewepụ okpomọkụ nke ụgbọ ala na ya.Ụgbọ ala nke ụdị dị iche iche nwere ọdịdị dị iche iche nke ikpo ọkụ ọkụ.Igwe ọkụ na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ abụghị nanị akụkụ nke usoro ikpo ọkụ ọkụ, kamakwa akụkụ dị mkpa nke ọdịdị ụgbọ ala. |
Ụgbọ ala jụrụ usoro
Iji zere ikpo ọkụ nke injin ahụ, akụkụ ndị dị n'akụkụ ụlọ ọkụ (cylinder liner, cylinder head, valves, wdg) ga-adị mma nke ọma.Enwere ụdị ngwaọrụ atọ dị nro maka igwe ọkụ ọkụ dị n'ime: mmiri jụrụ oyi, mma mmanụ na ikuku jụrụ oyi.Ngwa igwe na-eme ka engine dị jụụ na-abụkarị mmiri jụrụ oyi, nke a na-eme ka mmiri na-ekesa na ọwa mmiri cylinder dị jụụ, na-ewebata mmiri ọkụ dị na ọwa mmiri n'ime radiator (mmiri mmiri), ma laghachi na ọwa mmiri mgbe ikuku jụrụ oyi.
Iji hụ na mmetụta jụrụ oyi, ụgbọ ala jụrụ usoro na-abụkarị nke radiator (1), thermostat (2), mmiri mgbapụta (3), cylinder mmiri ọwa (4), cylinder isi mmiri ọwa (5), fan, wdg Were ụgbọ ala dịka ọmụmaatụ, radiator na-ahụ maka ime ka mmiri dị nro dị jụụ.Ọkpụkpọ mmiri na ntù ya na-abụkarị nke aluminom.A na-eme pipụ mmiri aluminom ka ọ bụrụ ọdịdị dị larịị, na ntù a na-akpụ akpụ.Lezienụ anya na arụmọrụ ikpo ọkụ ọkụ.Ntuziaka nrụnye na-adabere na ntụzịaka nke ikuku ikuku, ka o wee belata ikuku ikuku ma melite arụmọrụ dị jụụ.
Mmiri jụrụ oyi na radiator abụghị mmiri dị ọcha, kama ngwakọta nke mmiri (na-ekwekọ n'ịdị mma nke mmiri ọṅụṅụ), antifreeze (na-emekarị ethylene glycol) na ihe nchekwa dị iche iche pụrụ iche, nke a makwaara dị ka coolant.Ọdịnaya mgbochi friza dị na coolants ndị a bụ 30% ~ 50%, nke na-eme ka ebe mmiri na-esi esi dị mma.N'okpuru ụfọdụ nrụgide na-arụ ọrụ, ike na-arụ ọrụ okpomọkụ nke coolant ụgbọ ala nwere ike iru 120 ℃, nke karịrị esi mmiri na-adịghị mfe ikupụ.
The engine na-ghọtara site mgbasa nke coolant.The akụrụngwa nke mmanye coolant mgbasa bụ mmiri mgbapụta, nke a na-ebugharị site crankshaft belt, na mmiri mgbapụta impeller na-akpali coolant na-ekesa na dum usoro.Ekwesịrị imezi nju oyi nke injin site na ndị na-ekpo ọkụ ndị a n'oge ọ bụla dịka ọnọdụ ọrụ nke injin ahụ si dị.Mgbe engine okpomọkụ dị ala, coolant na-ekesa obere n'ime engine n'onwe ya.Mgbe engine okpomọkụ dị elu, coolant na-ekesa nnukwu n'etiti engine na radiator.Igwe ọkụ bụ ihe na-achịkwa iji ghọta mgbasa ozi dị iche iche nke coolant.The thermostat n'ezie bụ valvụ.Ụkpụrụ ya bụ iji ihe ndị nwere ike gbasaa na nkwekọrịta na okpomọkụ, dị ka paraffin ma ọ bụ ether, dị ka valvụ na-agbanwe.Mgbe okpomọkụ mmiri dị elu, ihe na-agbasawanye, meghee valvụ, na coolant na-ekesa nke ukwuu.Mgbe okpomọkụ mmiri dị ala, ihe ahụ na-ebelata, mechie valvụ, na coolant na-ekesa ntakịrị.
Iji mee ka ike dị jụụ nke radiator dị mma, a na-etinye fan n'azụ radiator maka ikuku mmanye.N'oge gara aga, a na-eji eriri crankshaft na-ebugharị onye na-akwado radiator nke ụgbọ ala ahụ.Mgbe injin malitere, ọ ga-atụgharị.Ọ nweghị ike ịgbanwe dị ka mgbanwe nke engine okpomọkụ.Iji dozie ike jụrụ oyi nke radiator, a ga-etinye windo akwụkwọ mpịakọta narị narị mbugharị na radiator iji jikwaa ntinye ike ikuku.Ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ ejirila fan electromagnetic clutch ma ọ bụ igwe eletrọnịkị mee ihe n'ọtụtụ ebe.Mgbe okpomọkụ mmiri dị ntakịrị, a na-ekewa njigide ahụ na ogwe na-atụgharị na fan anaghị emegharị.Mgbe okpomọkụ mmiri dị oke elu, a na-ejikọta ike ahụ site na ihe mmetụta okpomọkụ iji jikọọ njigide na ogwe na-atụgharị na fan na-atụgharị.N'otu aka ahụ, moto na-eduzi fan eletrọnịkị ozugbo, ihe mmetụta okpomọkụ na-ejikwa moto ahụ.Arụ ọrụ nke ụdị abụọ nke fan radiators n'ezie na-achịkwa ihe mmetụta okpomọkụ.
A na-ejikwa radiator maka nchekwa mmiri na ikpo ọkụ.Ọ bụrụ na ị na-adabere naanị na radiator, e nwere atọ mwepu: mbụ, mmiri n'akụkụ nke mmiri mgbapụta dị mfe obụpde ruru ala mgbali, na impeller dị mfe cavitation;Nke abụọ, nkewa mmiri gas na-adịghị mma dị mfe ime ka nkwụsị gas;Nke atọ, coolant dị mfe obụpde ma gbanarị na elu okpomọkụ.Ya mere, onye mmepụta ahụ gbakwunyere tankị mgbasawanye, na ọkpọkọ mmiri nke elu na nke ala na-ejikọta ya na akụkụ elu nke radiator na ntinye mmiri nke mgbapụta mmiri iji gbochie nsogbu ndị dị n'elu.
Ugbu a usoro jụrụ oyi nke ụgbọ ala dị mgbagwoju anya karịa ka ọ dị n'oge gara aga, tumadi site n'ịgbakwunye ihe njikwa okpomọkụ.Onye na-akwado radiator nwere ike “imeghari ka mgbanwe nke igwe igwe”, na sistemu jụrụ oyi na-anabatakarị coolant.N'ezie, okpomọkụ nke engine bụkwa ike nke mmanụ ụgbọala na-emepụta.Ime ka ọ dị jụụ bụ n'ezie ihe efu nke mkpa.Ya mere, ndị mmadụ na-amụ engine mkpuchi ọkụ nke ihe seramiiki na-eme ka ọ ghara ịdị jụụ.Ozugbo a ghọtara n'ọdịnihu, engine ahụ ga-adị ntakịrị ma dị mfe.
